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2011年11月

中古車情報 マークⅡ

11月28日

トヨタマークⅡが入庫しました 平成9年車ですが内装外装ともに

きれいです エンジンも異常ありません

走行距離は110000kmですがVVTiエンジンなので燃費も良く

パワーもありまだまだ走ります

今後は程度の良い車が次々と入ってくると思います

被災地の車不足も一段落して落ち着き メーカーの新車生産も

フル稼働に入り 納車も進んできたようです

11月20日ひとり言

三菱コルトが入庫しました 中国のお客様で前にも2台程出しもらいましたので

高めの買い取りでした

あと4台位 末消したら出してくれるそうですが 先のことはわかりません

部品で何点か売れれば嬉しいのですが 期待しています

11月18日ひとり事

11月も半ばになり鉄鋼材の値下げの情報が入りません

スクラップ価格が落ち着いたのでしょうか 良いことですね 年末は多少安心かなと

思いますが 未だ安心は出来ませんね

中古車市場はオークション価格は大分下がりました 廃車の引き取り買値もお客様が

下げて頂けるようになりました 軽~小型車はまだ燃費が良いので中古車も高いですが

普通車や大型車 特に外車は極端に下げています いよいよ来年からは EV~HV仕様

の自動車の時代が来ます 税金も重量税 取得税が廃止の方向で動いています

11月16日ひとり言

今日は久しぶりに JAA東京葛西会場に行って来ました

お客様の代行にて ホンダの軽をみつけ買ってきました まだまだ軽の価格は強気です

予想より高めでしたが仕方ありません 走行距離が少ないと低年式車でも想定よりも

価格は高めです 軽車両の入庫が少ないためですかね

ちなみに平成9年車で走行84000km車険25年2月で120000¥でした

11月13日ひとり言

11月も半ばに入り 先行きがいくらか良い方向に向いてくるように見えます

でも鉄スクラップの価格は不透明です 高値の時の半値まで落ちました

タイの洪水で又新車の生産が落ち込みました 廃車の発生が増えてくるのは

来年になるかもしれませんね まだまだ苦労はつず来ますね

11月8日

10月26日に二ツサン テラノが輸出向けに販売できました

今年も11月に入り残り1ケ月半となりました 地震と放射能 新車の生産停止

中古車の集中東北行きで廃車の激減であきれる程苦労しましたが

徐々に回復するでしょう 今月7日にトヨタ ラウムが入庫しました